自転車の通行に必要なスペースの確保に、植樹帯スペースが注目されているのです。川崎市道路の構造の技術的基準に関する条例制定について(PDF)緑を減らすといえば聞こえの悪い話ですが、植樹帯を薄っぺらくするだけなので、自動車の泥はねを防ぐ機能は維持さ…
[今回の報告] [ゆずりあう道路] 1.5車線でゆずりあう道路 へび丸道路を既存の標示方法で表現してみました。
新しい話題ではないのですが、埼玉高速鉄道浦和美園駅発着の高速バスがあるわけなのです。地下鉄南北線が乗り入れていて始発駅ですから、座ってらくらく都心なのです。【ダイヤ改正】 あだたら号 浦和美園駅へ乗り入れ開始 | 埼玉県高速バスファンサイト 新…
電車で足を組んで投げ出している人がいるわけです。 車内が若干混み合ってくると、迷惑をかけないように、足首だけを引っ込めたりして苦労する姿がみられます。 相当の混雑になって、あまりの窮屈さにあきらめて引っ込めるわけです。女性の場合、ひざを開け…
また野党第一党が変わった - 流れのヒントの日記選挙では相変わらず、相変わらず浮動票です。またまた野党第１党応援作戦です。 選挙区では３人区なのに落選。 これでは政権党にこわいもの無しです。
[今回の報告] [安心な十字路] 五差路ならラウンドアバウトで ラウンドアバウトは環状交差点として道路交通法にデビューする見込みなのです。
関東地方の梅雨明けは７月６日と例年よりずっと早いのです。 しかし梅雨前線はまた戻ってくるだろうと思うわけです。梅雨明けについての見解がこちらにもありました。 関東甲信が梅雨明け なぜこんなに早く明けたのか？(増田 雅昭) - 個人 - Yahoo!ニュース …
富士山の登山者抑制に効果がある入山料が７千円だとの試算があるようです。富士山入山料の効果について — 京都大学これが高い安いと議論があるようですが、まずは環境保全、安全対策に要する費用の総額を知りたいものです。７千円の時に見込まれる入山料収入…
津波救命艇で助かったとしても、散り散りばらばらになってしまっては、救助が大変なのです。掲示板にこんなご意見を頂きました。 このたび、海難救助に１千万円かかると聞いて、更に大変だと思った次第です。 津波救命艇にはモーターと自動操縦装置を搭載し…
[今回の報告] [インターチェンジをまちの顔に] 区間料金方式で気軽に途中下車 環状道路を有効に活用しなければいけないのです。
避難に時間がかかる地域には、津波救命艇を備えると良いのです。https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/kyumei/index.htmlもともとタンカーの非常ボートとして実用化されていたものですから、すぐに配備可能です。http://www.shigi-sb.co.jp/lifeboat/fire-prote…
高速料金、簡素化を検討 海峡・大都市・普通の３区分へ - Infoseek ニュース一般の利用者は、１キロあたりの料金で利用料金を算出することは無いので、区間ごとに料金が違っても困らないのです。ターミナルチャージ（初乗り料金）や各種割引があって、実際に…
コード番号に属性はいらない - 流れのヒントの日記では、データベースの時代、基礎年金番号に意味を持たせなくても良いと語っておりました。マイナンバー法成立、平成２８年１月から利用開始 どうやら「共通番号」が導入されるのを念頭においていたのでしょ…
[今回の報告] [ゆずりあう道路] バスレーンに自転車 幅広の自転車レーンが実現しているのです。
性同一性障害者に年金共通番号 一時ネット閲覧可能に - 47NEWS（よんななニュース）基礎年金番号１０桁のうち前半４桁が課所符号というもので、郵便番号や固定電話の市外局番にあたるものらしいのです。携帯電話の番号に市外局番を付与するようなことで、引…
静岡県の海上県道２２３（ふじさん）号が開通したのです。 旅行プランを立てるとき、一つの選択肢として、存在をアピールすることが大きなメリットです。清水から土肥へは一般道を使うと時間がかかるので、フェリーにも出番があるようです。清水港―土肥港「…
東京都の知事が都バスの２４時間運行に前向きなのです（以前からですが）。 上司のはしご酒に付き合わされるとか、治安が悪くなるとか、反対意見はあるようですが、事実上２４時間都市の東京にふさわしい公共交通のありかたを提言するのは自然でしょう。最大…
[今回の報告] [こんなはずではなかった交通の結節点] 利用空港の選択 成田経由の夜行便という新たなジャンルを切り開いたのは大きいのです。
東日本のロングシート車には一定の間隔で仕切り棒が座席にあるのです。ロングシートは２人、３人、２人と定員どおりに着席させるよう誘導しているわけです。ご丁寧に１人分づつシートにくぼみがあるのです。 西日本のロングシート車には仕切り棒がない。だか…
エスカレータが少ない - 流れのヒントの日記で取り上げたのは、駅のエスカレータ。少々不満があっても、利用するしかありません。一方、商業施設のエスカレータは、不満があれば利用するのをやめてしまうかもしれません。たまたま立ち寄ったこの駅前に下り立…
今度はガイドブックが出ました。報道発表資料：「集落地域の大きな安心と希望をつなぐ『小さな拠点』づくりガイドブック」について - 国土交通省「集落地域の大きな安心と希望をつなぐ」とは、現状の問題の大きさを物語ります。 [流れのヒントの関連ページ] …
[今回の報告] [快適な行列] エスカレータも一列に誘導 エスカレータが狭いのではなく、エスカレータが少ないのです。
急行の停車駅が増えて、新たに快速急行が新設。 快速急行の停車駅が増えて、新たに特別快速が新設。 停車駅数は常にインフレ傾向にあるものです。 東北新幹線もやまびこ、はやての停車駅が増えて、はやぶさが登場したと思ったら、こちらも停車駅が増加中との…
「復興で目指すはコンパクトシティー」と意気込んでいる町長。常磐線の復旧を機に３つの新駅に人口を集中を目指す。http://www.jiji.com/jc/v2?id=20110819top_interview20_22農業や漁業の従事者には、職住近接の方が重要とのこと。http://www.kahoku.co.jp/…
大船渡線ＢＲＴが開通 2年ぶり生活の足
ラウンドアバウトも、どんどん進んでいるようです。 ラウンドアバウト」整備へ、道交法改正案公表軽井沢でも本格的なラウンドアバウトの実験中だとか。 あるぷす経済:円形交差点導入へ ３月末まで効果検証−−軽井沢 ／長野 [参考ページ] [安心な十字路] 五差…
本家「流れのヒント」、そして「ひとこと」。書いてあることはたいしたことは無いのですが、書き始めが大変なのです。「凍えるピザ配達員に缶ビール渡す話が「ほっこり」？ 朝日新聞「天声人語」の感覚がズレていると話題に : J-CASTニュース」の執筆者の気…
このたび「こうしん」が相当に遅れました。１月２１日と予告していたところ、すっかり忘れて「ひとこと｣を入れてしまい、１月２８日の更新としましたが、アップするのが２月４日。その２月４日ですら、実際には２月１０日の深夜というのらりくらりぶりです。…
