気仙沼線がＢＲＴ

ＢＲＴはスムーズというのには落とし穴があるのです。
並行する幹線道路が整備されてスムーズになれば、ＢＲＴの方が煩わしくなったりするのです。

幹線道路を走るバスに統合されてしまえば、結局バス代行と同じです。

[いろいろ乗り継ぐ] 富山への道

射水線跡を専用道路としていたバス路線も、並行道路が整備されて廃止されてしまいました。

気仙沼線のBRT化への疑問 - 堀内重人の地域公共交通・夜行列車の存続・活性化に向けた提言

気仙沼線の問題はこちらによくまとめられています。